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Foto MX5 varie
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14-12-2012, 13:49
i mud guard servono a non distruggere il paraurti dietro...quando hai le ruote cosi in fuori li massacri con lo sporco!
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1990, made at the Hiroshima plant.
It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89
14-12-2012, 13:55
[LoD]Gandalf;427021 Ha scritto: sarò io la checca isterica e ignorante, ma anche se ha la taga jdm mi ha mosso lo stomaco. marronn che gabbinetto!!!!!!! avesse avuto la targa non jappo sarebbe nelle mx5 da vomito
14-12-2012, 13:58
![[Immagine: mx5underwearcleaning.jpg]](http://imageshack.us/a/img43/4893/mx5underwearcleaning.jpg) ![[Immagine: 1500kg_mini_tilting_lift.jpg]](http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/439424015/1500kg_mini_tilting_lift.jpg) non l'avevo mai visto sto coso, è valido?
14-12-2012, 14:05
non ho mica capito come si fa a salirci in cima. :oops:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
14-12-2012, 14:06
La mia ex rossa (Miata) è sempre stata senza mudguards e senza conseguenze per i paraurti; certo se si fa abitualmente dello sterrato/ghiaia è un'altro discorso...!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
14-12-2012, 14:09
Antonio Ha scritto:Si possono togliere senza problemi e se la carrozzeria è in buono stato non resta nessuna schifezza. Se lo faccio sulla mia fa più schifo che con gli stessi. inoltre sono quanto di peggio si possa immaginare a livello aerodinamico....però se non si hanno le ruotone all' infuori in vista posteriore mi piacciono esteticamente  e pensare che la prima volta che li ho visti pensavo che li avrei tolti immediatamente...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
14-12-2012, 14:32
Hammer Ha scritto:La mia ex rossa (Miata) è sempre stata senza mudguards e senza conseguenze per i paraurti; certo se si fa abitualmente dello sterrato/ghiaia è un'altro discorso...! La miata ha un posteriore decisamente più intrigante dell'mx5 europea..targa stretta, pulita senza retronebbia e mudguards..è giusta la considerazione fatta prima, ruote con ET basso, che sporgono di più delle OEM, sparano i sassi e i detriti "fuori" dal profilo del paraurti..tu avevi le ruote dell'NB che hanno un ET abbastanza conservativo, per questo forse non rilevavi schegghiature della vernice
14-12-2012, 15:09
fracrist Ha scritto:non ho mica capito come si fa a salirci in cima. :oops: si appiattisce ovviamente ![[Immagine: Mini_Tilting_Lift_LT0207_1500__634492537265328929_2.jpg]](http://img.weiku.com/waterpicture/2011/8/15/22/Mini_Tilting_Lift_LT0207_1500__634492537265328929_2.jpg) cercando immagini di "mini tilting shift" pare bello versatile
14-12-2012, 15:14
Doppiaeffe Ha scritto:sarò io la checca isterica e ignorante, ma anche se ha la taga jdm mi ha mosso lo stomaco. marronn che gabbinetto!!!!!!! avesse avuto la targa non jappo sarebbe nelle mx5 da vomitosono stili, di certo è mooolto esagerata, ma sempre melgio di una cosa cosi però: ![[Immagine: Miata-HT-diamond-racing-wheels.jpg]](http://ivyleagueeast.com/wp-content/uploads/2010/01/Miata-HT-diamond-racing-wheels.jpg) inutile come lo stimolo della ***** quando ti sei appena messo a letto :\
14-12-2012, 15:22
![[Immagine: 393307_10200172605782964_515409739_n.jpg]](http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/393307_10200172605782964_515409739_n.jpg) ![[Immagine: 184475_10200172602702887_1947144190_n.jpg]](http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/184475_10200172602702887_1947144190_n.jpg) quando ho trovato un set di corvette da 16 a 300€ su subito.it ho passato subio il link a un amico e ne ha tirato fuori una golf mk3 cabrio della madonna... però anche su mx-5 son spettacolari! (ps sono direzionali sono fatti in modo che da entrambi i lati girino giusti)
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile. |
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