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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mondo MX-5   ›   Foto MX5 varie
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Modi discussione
Foto MX5 varie
#1,471
01-04-2011, 16:18
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Senior Member
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Registrato: Mar 2011
Messaggi: 1,904

anche questo però, sarà serissimo ma ha i cilindri centrali con i tubi piu lunghi.


cmq non capisco xke in usa se lo fanno tutti artigianale O_O



p.s ma i kit di quel sito sono china? http://www.bellengineering.net/product_i...cts_id=369
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#1,472
01-04-2011, 16:21
Stefano80
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Registrato: Jun 2008
Messaggi: 1,260


Location: Genova
Regione/Stato: Liguria
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
è fondamentale su un aspirato,
su un turbo no cambia nulla! le risonanze allo scarico non vengono sfruttate..
anche avere la giunzione così vicina alla testa sarebbe brutto su un aspirato... (risonanza troppo alta) ..
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#1,473
01-04-2011, 16:32
Hgt983
Hgt... Ma ho una Fiat o una Mazda?!?!?
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Registrato: May 2010
Messaggi: 2,746

Shuy Ha scritto:anche questo però, sarà serissimo ma ha i cilindri centrali con i tubi piu lunghi.

veramente proprio quello che ho postato ha tutti i tubi uguali O.o

Citazione:cmq non capisco xke in usa se lo fanno tutti artigianale O_O

forse perché costa meno? :haha:


Citazione:p.s ma i kit di quel sito sono china? http://www.bellengineering.net/product_i...cts_id=369

non ho idea di dove prendano i TC... ho guardato solo i collettori, di T25 basta che vai allo sfascio e ne trovi quanti ne vuoi....

Stefano80 Ha scritto:è fondamentale su un aspirato,
su un turbo no cambia nulla! le risonanze allo scarico non vengono sfruttate..
anche avere la giunzione così vicina alla testa sarebbe brutto su un aspirato... (risonanza troppo alta) ..

dipende tutto da che tipo di lavoro devi fare, e da che pressioni vuoi raggiungere.

io per girare a meno di 1bar nemmeno la farei turbo
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#1,474
01-04-2011, 16:37
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Senior Member
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Registrato: Mar 2011
Messaggi: 1,904

mi interessava piu la t28 veramente.
con la t25 i guadagni sono "minimi".

a me cmq sembra che abbia i tubi centrali piu lunghi e curvati rispetto ai laterali.
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#1,475
01-04-2011, 16:41
Hgt983
Hgt... Ma ho una Fiat o una Mazda?!?!?
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Registrato: May 2010
Messaggi: 2,746

Shuy Ha scritto:mi interessava piu la t28 veramente.
con la t25 i guadagni sono "minimi".

a me cmq sembra che abbia i tubi centrali piu lunghi e curvati rispetto ai laterali.

trovi anche T28...

e non credere che 200+cv non li prendi anche con un T25
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
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#1,476
01-04-2011, 16:42
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Registrato: Mar 2011
Messaggi: 1,904

Hgt983 Ha scritto:trovi anche T28...

e non credere che 200+cv non li prendi anche con un T25
eh dipende tutto da quanto a stressi e che altri lavori fai!
il fiat coupè montava la t28?
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#1,477
03-04-2011, 06:15 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-04-2011, 06:18 da Hgt983.)
Hgt983
Hgt... Ma ho una Fiat o una Mazda?!?!?
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Registrato: May 2010
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Shuy Ha scritto:eh dipende tutto da quanto a stressi e che altri lavori fai!
il fiat coupè montava la t28?

il 5cilindri si, il 16v non mi ricordo.




tornando in topic:


[Immagine: 195884_10150227239065809_125281815808_85...7436_n.jpg]
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..

Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
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Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
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#1,478
03-04-2011, 12:31
Enrico
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enrico
la mia 1991 NA 1.6 v-special
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#1,479
03-04-2011, 12:39
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Registrato: Mar 2011
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e' veramente bella bianca! ma ci usciva di serie?
[Immagine: 5579554246_05ca71ee16_b.jpg]


riguardo quest'ultima foto, qualcuno mi spiega perchè sulla mx non si fà una linea di scarico completamente dritta facendo uscire il finalino a sx?
[Immagine: 5579559558_168f77ee5a_b.jpg]
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#1,480
03-04-2011, 13:19
Costa
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Eliminando il silenziatore?!?
Nicola
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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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