Benvenuto Airpug...
...anche tu sei un pazzo driftaro?!?!?
(Con la 200SX altrimenti che ci fai?):haha::haha::haha:
...anche tu sei un pazzo driftaro?!?!?
(Con la 200SX altrimenti che ci fai?):haha::haha::haha:
Ciao ;)
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24-02-2011, 22:09
Benvenuto Airpug...
...anche tu sei un pazzo driftaro?!?!? (Con la 200SX altrimenti che ci fai?):haha::haha::haha:
24-02-2011, 22:15
ciao e benvenuto !!
Ragazzi ma se continuiamo a sto modo io per scrivere su questo forum che devo fare?? mettermi con le spalle al muro ???? :haha::haha::haha:
24-02-2011, 23:17
Vash87 Ha scritto:ciao e benvenuto !! Come stai piu' comodo, diciamo....
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
25-02-2011, 10:35
Gyu71 Ha scritto:Benvenuto Airpug... Grz ![]() mah guarda non faccio tanto drift...ne ho preso una abbastanza vecchiotta che sto risistemando in tutto per fare una sorta di restauro... ma cmq, anche se in drift è molto divertente...mi piace (si forse sarò quasi l'unico) girare più pulito che posso in pista.... Perchè cmq la s13 (parlo per quel modello visto che è quello che uso) ha un'ottima dinamica, e i cavalli si tirano su abbastanza bene ![]() Alleggerita a modo, si ottiene un buon rapporto peso/potenza e se assettata bene, ha davvero un'ottima dinamica di guida!
25-02-2011, 14:19
Grazie mille Florinda!
![]() Grazie a tutti...siete molto ospitali!!! :chessygrin: Una info ragazzi.... visto che quella che sto cercando è una Na del 90/91....possibilmente il modello senza abs e gingilli vari...la più minimale possibile.....quanto è un prezzo medio per questi modelli? I 15" si riescono ad omologare? Anche iscriverla all'Asi...è semplice o ci possono essere problemi?!!? Ciao a tutti carissimi/e ![]()
25-02-2011, 14:26
approssimativamente, una NA viene venduta intorno ai 5000 euro con un delta di più o meno 2000 euro a seconda delle condizioni, prezzi sotto i 3000 sono solitamente per auto con magagne significative, superiori ai 7000 solo per condizioni da vetrina, pochi chilometri o modifiche pesanti (ad esempio, in questi giorni c'è una NA turbo in vendita a 16000), anche se, a giudicare dalla permanenza degli annunci su autoscout, sopra i 5000 si fa fatica a vendere mezzi che non siano particolarmente appetibili...
per quanto riguarda i cerchi e l'iscrizione ASI non penso ci siano grossi problemi, comunque in giro ci sono dei topic particolarmente esaustivi a riguardo...
25-02-2011, 16:04
Ciao e BenVenuto! :cincin:
Altre notizie/FOTO della Silvia?! :chessygrin: NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
25-02-2011, 16:09
Grz 1000 anche a te
![]() Volendo ho tutte le foto dei lavoretti che sto facendo....del restauro...ma sono tante tante....le devo postare qua? |
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