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Vorrei farmi un regalo per i 30.....
#1
Ad agosto compirò 30 anni e vorrei farmi un regalo....entro i 12.000 euro...
restando in casa mazda vorrei affiancare alla mx-5 la rx8 nonostante sia ben conscio della "fragilità" del motore che necessita di molte attenzioni.
Voi che ne dite? O è meglio che li spendo in bunga bunga (visti i tempi.....):haha::haha:

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#2
Cambia la MX5 piuttosto, pigliando una NC 2.0, o fatti una rx7 almeno
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata

NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
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#3
In bunga bunga visti i tempi te li sputtani in una serata.

:haha::haha::haha:.

Per quanto stronza possa essere una RX8 costerà sempre meno :WohoW::WohoW::WohoW:.

Io però prenderei qualcosa di veramente oldskool, tipo una Giulia GTV. O un'inglesina...
'92 NAClassicRed


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#4
Cerca una 7.

La 8 e' vergognosamente inaffidabile e non prestazionale
Alberto
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#5
Miata.SharK Ha scritto:Cerca una 7.

La 8 e' vergognosamente inaffidabile e non prestazionale

si ma la 7 è ancora meno affidabile.....ma ha i turboooooo!

Nbfl 1.6.
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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#6
Siamo li' come affidabilita'. C'e' una differenza minima secondo me
Alberto
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#7
Auto d'epoca?
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#8
Io ho provato in pista la RX8 e non mi dispiacque... però mi associo a chi ti consiglia di fare l'upgrade della Mx5. Tutto sommato sono auto dall'utilizzo relativamente simile secondo me. Ok i 4 posti ma non sono certo per lunghe percorrenze...

O ti butti sull'auto d'epoca o fai l'upgrade della mx5.

P.S.
Auguri!
BisteBest - Angelo - Mx5 RC 2.0 Fire
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#9
Per la mx-5 aspetto la nuova con 1.6 turbo (sperem) la rx8 è uno sfizio da prendere a basso prezzo e tenere per mooooolto tempo!

Nbfl 1.6.
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La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#10
lassa perdere la rx8...c'è un motivo se te le tirano dietro no?
se propio rx7...tanto prima o poi ti lascerà a piedi come l'rx8...mangerà olio e benzina come la 8....ma va il QUADRUPLO!
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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