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esperienze molle eibach.. voglia di cambiamenti
#11
Ciao, visto che sto pensando di sostituire le molle con le eibach di mx5parts, volevo cambiare anche le cuffie degli steli, dato che le mie sono disintegrate...

nella descrizione non ho capito una cosa... fanno anche da bump stop???

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...cts_id/358
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#12
la descrizione dice di sì
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#13
pilistation Ha scritto:Ciao, visto che sto pensando di sostituire le molle con le eibach di mx5parts, volevo cambiare anche le cuffie degli steli, dato che le mie sono disintegrate...

nella descrizione non ho capito una cosa... fanno anche da bump stop???

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...cts_id/358

In pratica sono dei bump stop con cuffia integrata Wink
Ti sconsiglio di ricomprarli perché tanto le cuffie originali durano poco...
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#14
Alessandro Ha scritto:Ti sconsiglio di ricomprarli perché tanto le cuffie originali durano poco...

In che senso? Le mie attualmente sono tantissimi piccoli braccialetti effetto "tipa troppo accessoriata" :haha:
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#15
pilistation Ha scritto:In che senso? Le mie attualmente sono tantissimi piccoli braccialetti effetto "tipa troppo accessoriata" :haha:

è un difetto dei bump stop originali !In pratica le cuffie si rovinano subito...
Ti consiglio di fare come ho fatto io Wink

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-e-tamponi
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#16
Molle montate, chi ci sarà al Garda potrà visionare di persona. Esteticamente è moooolto più bella e piazzata.

Sui dossi è molto dura e rigida, ma il telaio è ancora molto alto da terra, quindi non si tocca da nessuna parte.
Ma è alla guida che sono rimasto molto soddisfatto, l'auto con molle stock era molto instabile in curva, l'anteriore era ballerino e non sapevi mai quando avrebbe iniziato a sottosterzare.

Ora è molto più precisa e solida in curva molto neutra in percorrenza e con leggero sovrasterzo a gas spalancato.... proprio come piace a me.

Il rollio sembra leggermente minore, ma è comunque troppo...
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#17
pilistation Ha scritto:Molle montate, chi ci sarà al Garda potrà visionare di persona. Esteticamente è moooolto più bella e piazzata.

Sui dossi è molto dura e rigida, ma il telaio è ancora molto alto da terra, quindi non si tocca da nessuna parte.
Ma è alla guida che sono rimasto molto soddisfatto, l'auto con ammo stock era molto instabile in curva, l'anteriore era ballerino e non sapevi mai quando avrebbe iniziato a sottosterzare.

Ora è molto più precisa e solida in curva molto neutra in percorrenza e con leggero sovrasterzo a gas spalancato.... proprio come piace a me.

Il rollio sembra leggermente minore, ma è comunque troppo...

scusa cosa hai montato?
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#18
io le avevo su nb...e ora ho messo i coilover quindi se a qualcuno servono...
mx5 10th anniversary
racemax superray rm316 -gaz gold pro - collettori acciaio bendati IL - terminale cecam - cavi magnecor - harness bar "self made"- "self made" side skirt


@imagesandpics5
imagesandpics.tumblr.com
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#19
nitro-ale Ha scritto:scusa cosa hai montato?

Queste!
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#20
http://www.mx5parts.co.uk/product_info.p...cts_id/446
sarebbero queste...
non so se fittano su na
mx5 10th anniversary
racemax superray rm316 -gaz gold pro - collettori acciaio bendati IL - terminale cecam - cavi magnecor - harness bar "self made"- "self made" side skirt


@imagesandpics5
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