Reazioni del volante

[Edo]

Buon pomeriggio, premesso che ho da 2 giorni una NC 2.0 con circa 23.800 km, vorrei chiedervi una cosa è normale che in caso di strada dissestata o con rappezzi anche a velocità non elevate (80 - 100 km/h) il volante mi dia degli strattoni?.
prima avevo un TA.

[kappa88]

secondo me si

[.SharK]

Sisi normalissimo. Non c'entra TA o TP, e' solo che e' molto "diretto" (passami il termine) e quindi senti alla perfezione quel che hai sotto alle ruote!!!!

p.s. e' un bene, non un male!

[pure_driver]

Si...in ogni caso controlla la pressione degli pneumatici, se troppo alta il "bump steer" è amplificato.

[Edo]

Grazie ragazzi allora controllerò la pressione!! e vi farò sapere
grazie ancora
Edo

[spiderman]

E' normale e piùsi allargano le ruote più questo si avverte.

Oltre alla pressione verifica anche gli angoli dato che settandoli con quelli suggeriti qui sul forum ottieni davvero dei cambiamenti notevoli.

[Robbiexsstar]

Veramente gli strattoni li dà anche il volante di una Punto su strada dissestata, solo che più è diretto lo sterzo, più sono evidenti.

[markolino_dj]

edo pure la mia piccola mazda2 che ha le 195 "soffre" di questo..
diciamo che è anche x via del servosterzo che, fortunatamente, non è morbidissimo (almeno alla mia)

[Edo]

ma non pensavo che fossero così forti gli strattoni, prima avevo una 147 assetto gondola con gomme 215/45 r17!!

[Edo]

E' normale e piùsi allargano le ruote più questo si avverte.

Oltre alla pressione verifica anche gli angoli dato che settandoli con quelli suggeriti qui sul forum ottieni davvero dei cambiamenti notevoli.

mi potresti indicare queste regolazioni per la NC? ma queste regolazioni "MAGNETO" che sono ? riguardano il macchinario utilizzato per le regolazioni?
grazie edo