Su Nb perdi qualcosa in velocità max, aspetti legali a parte
		
		
		
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
		
	MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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					skatalizzare su NB 1.6: meglio o peggio
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		25-09-2008, 07:16 
		
	 
			Su Nb perdi qualcosa in velocità max, aspetti legali a parte
		 
MARVEL MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts Maruha IRTB kit in work 
		
		
		25-09-2008, 13:17 
		
	 
			io sono favorevole al cat 200 celle, anche se secondo me non si sento differenze percepibili(almeno su una fl 1.6)
		 Nbfl 1.6. -Filtro aria Bmc -Kit xenon 5.000°k - centrale ILMotorsport by mx5 parts - finale Mx5 parts -Cavi candele 7mm e candele ngk long reach http://www.hotrodsmc.it/ mx5 motorclub La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde) backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model ! 
		
		
		25-09-2008, 14:46 
		
	 marvel Ha scritto:Su Nb perdi qualcosa in velocità max, aspetti legali a parte Su NA che dici? 
NA 1.8 '94 elan style  GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo | 
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