Miller Ha scritto:Il fatto è che gli anelli 57.1 > 54.1 sono difficili da trovare e costano -nessun problema eh!- solo che bisogna comprarli da UK o DE e costano una cinquantina di euro.
VW ha bulloni, ma basta comprare i dadi adatti alle nostre colonnette però sferici. Si trovano anche quelli, qualche piccolo problema, diciamo UK e non gommista sotto casa.
Occhio alla dimensione della testa del dado e che magari serve aperto o più lungo.
Vero, ma Opel ha 56.6, ancora peggio trovare anelli 56.6 > 54.1.
te che sicuramente ti ricordi,qual'era quel sito italiano che aveva postato qualcuno qui sul forum che realizzava anelli di centraggio di qualsiasi misura anche su disegno specifico?