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Momento delle decisioni
#12
Ti posso solo dire una cosa. La spider è passione e anche un pizzico di sacrificio.

La MX5 unisce il fascino delle auto di una volta con la comodità e la modernità dei giorni nostri ma certamente non deve essere paragonata a una Audi.
Io ho avuto come unica auto una NA per ben 7 anni anche se fortunatamente non mi serviva per lavoro ma solo per il piacere.


Detto questo ti rispondo punto per punto.

Neo88 Ha scritto:1- per lavoro sono a 500km da casa, ora le faccio con il treno, se avessi la mx-5 sarebbe adatta a portarmi di tanto in tanto a casa e ritorno?

Il problema km non esiste ma ovviamente con una grande punto ci arrivi più rilassato ma se ti poni il problema comodità non prendere una spider. Poi non credo che tu vada a casa tutti i we

Neo88 Ha scritto:2- sempre a causa del lavoro sono accasermato, quindi non ho un riparo per l'auto...fortunatamente ci dovrebbe essere la possibilità di lasciare la macchina nel parcheggio interno della caserma, ma comunque non è un box...la macchina si potrebbe rovinare?

Tra dentro e fuori dalla caserma non cambia gran che ma almeno eviti qualche atto vandalico e danni da park. Ovviamente non è il massimo ma se non hai alternative..... Poi non credo che sarà per sempre così.

Neo88 Ha scritto:3- l'hard top in inverno è indispensabile? non potendo tenerlo qui, alla fine dovrei rinunciarci

Niente è indispensabile. Valuta che un HT vale circa 1000 euro usato quindi il prezzo di quasi 2 cappottine che comunque durano anni prima di rovinarsi. Puoi sempre mettere un telo cerato sopra la capote quando la lasci parcheggiata.

Neo88 Ha scritto:4- i soldi non sono troppo un problema, ma tra autostrada e benzina, mi conviene un treno oppure no? mi dispiacerebbe comprare la macchina per poi non averla disponibile quei 2 giorni che vado a casa di tanto in tanto...

Non conosco le tariffe dei treni ma questa è una scelta che puoi fare solo tu che conosci i tuoi budget. Puoi sempre alternare o valutare di montare l'impianto a gas.
L'auto comunque consuma mediamente 11/12 km/l, l'assicurazione lo scopri facendo un preventivo on line, il bollo saranno circa 200 euro se prendi il 1.8, meno per il 1.6.
Per i tagliandi, ogni 15K km per la FL, stai sul 150/200 euro in media.
Unico intervento gravoso è ogni 100K km per cinghia e pompa.

Neo88 Ha scritto:insomma, la passione c'è, ma devo far fronte a questi ed altri problemi che ancora non mi sono venuti in mente...6 mesi non sono tantissimi per decidere...

La scelta di un'auto non deve essere sofferta, solo ponderata in base alle proprie tasche e esigenze.
Fatto questo per me non è la comodità e il consumo che mi fanno scegliere ma la passione.
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