Dado Ha scritto:grazie della spiegazione.
solo che il ticchettio è un conto, il nostro produce praticamente un tac tac forte di ferro su ferro.
a capote chiusa non lo senti o si sente poco, ma se la apri ti accompagnasempre.
ogni volta che parlo di sta cosa mi riguardo come è fatto il VVT e non capisco come diavolo possa fare sto rumore se entra olio.
a questo punto nasce la curiosità di togliere di nuovo tutto, aprire il solenoide e controllare se funziona.
ho provato a staccarlo, si accende la spia del motore e il rumore è uguale, credo quindi che funzioni...ma non sono certo
Il consiglio era per quelli che lo hanno ancora funzionante
.....comunque ho visto che Bardahl lo fa 100% sintetico XTC C60 10W40 sul sito non c'é la scheda tecnica , ma e omologato API SN quindi é buono...........
MX5 NC LE:
