rispolvero la discussione perché credo di essere affetto anch'io da questo problema:
fastidioso rumore metallico proveniente dalla testa del motore a qualsiasi regime, freddo e caldo, insomma è onnipresente. Non sembra influenzare il funzionamento del motore, tant'è che Biraghi mi ha detto di poter andare in giro abbastanza tranquillo.
Pensavo, secondo voi il problema è da imputare ad un uso "poco conservativo" dell'auto o è un difetto di fabbricazione che si presenta in modo casuale?
E vorrei sapere se chi aveva questo problema è poi riuscito a risolvere. Tra qualche mese dovrei fare una pistata e vorrei filasse tutto liscio
fastidioso rumore metallico proveniente dalla testa del motore a qualsiasi regime, freddo e caldo, insomma è onnipresente. Non sembra influenzare il funzionamento del motore, tant'è che Biraghi mi ha detto di poter andare in giro abbastanza tranquillo.
Pensavo, secondo voi il problema è da imputare ad un uso "poco conservativo" dell'auto o è un difetto di fabbricazione che si presenta in modo casuale?
E vorrei sapere se chi aveva questo problema è poi riuscito a risolvere. Tra qualche mese dovrei fare una pistata e vorrei filasse tutto liscio
Simone
2007 NC 2.0 Highland Green - brown soft top - barra duomi anteriore Mazdaspeed - Ohlins DFV R&T - OZ Alleggerita 17x8 ET+48 con Yokohama Advan Neova AD08R 215/45/17 - Hawk HP Plus brake pads
2007 NC 2.0 Highland Green - brown soft top - barra duomi anteriore Mazdaspeed - Ohlins DFV R&T - OZ Alleggerita 17x8 ET+48 con Yokohama Advan Neova AD08R 215/45/17 - Hawk HP Plus brake pads
