pcasaran Ha scritto:.... cosa può essere chiave + batteria che significa?a questo sinceramente non ho una risposta.
ma dopo che hai rabboccato la lancetta della temperatura saliva ancora oltre la metà (ore 12)?
forse hai un manicotto rotto che ti fa perdere il liquido. a me è capitato esattamente un anno fa: a motore caldo (e con temperature molto elevate >30°C) mi pisciava il liquido refrigerante (chiazze blu ovunque mi fermassi). I manicotti con gli anni si seccano perché, anche se fatti abbastanza bene, soffrono gli stress termici, e dentro il nostro cofano è normale che in estate le temperature crescano parecchio
