nippe Ha scritto:Ma perchè tutte queste paranoie?Il problema è che lo smorzamento non è lineare ma è strettamente legato alla velocità di applicazione, e soprattutto alla posizione dello stelo.
NON è assolutamente vero che montando molle abbassate su ammortizzatori oem si rovinano (sulla ex dopo 120oookm di cui 100ooo con molle ribassate -4cm), messi sulla bilancia per tarature si mostravano ancora in buona efficienza.
Ovvio che se si montano delle molle -9cm serve un ammortizzatore adatto, ma per piccoli ribassamenti quelli di serie vanno bene. I tamponi di fine corsa li hanno messi per quello.
Se non acquisti un ammortizzatore con lo stelo adeguato alla lunghezza delle molle lavori in un campo fortemente non lineare e fuori progetto, dunque hai un comportamento dell'auto che non è per nulla simile a quello ottimale. Inoltre rischi sempre il fondocorsa, che non è mai bello
Alberto