[NA] Storia a lieto fine (Miata M-Edition 96)

[Antonio]

Altra riparazione fatta quasi al volo, il master cylinder aveva ceduto (a febbraio era stato sostituito lo slave solamente, pessima scelta), in pratica tenendo la frizione giu' per piu' di un secondo iniziava a perdere pressione e la macchina iniziava a muoversi, si riusciva a guidare ma era complicato, tipo nelle retromarce il cambio restava bloccato e bisognava sollevare e ripremere la frizione due volte per riuscire a muovere la leva del cambio. Il livello del fluido non calava e lo slave non perdeva, ergo non poteva che essere il master. Sostituito in mezz'ora, la parte piu' rognosa e' stata spurgare il circuito, non avendo un ponte sollevatore a disposizione, ma alla fine e' andato tutto bene.