Quelli da te linkati sono da 17cm quindi no
Qua hai lo schema delle casse bose e non bose su NC con le relative dimensioni e watt
![[Immagine: 1XU7LZY.gif]](https://i.imgur.com/1XU7LZY.gif)
considerando quindi i pochi watt che il Bose eroga, inutile "spingere" su casse con alto valore RMS ma previlegiare piuttosto il valore di sensibilità (db) - a parità di w, il volume percepito dall'orecchio umano raddoppia ogni 3 db.
Per questo motivo ti consiglieri di orientarti su:
Hertz DCX 87.3 - 25W Rms @ 4ohm 92db con risposta in frequenza da 130Hz - alta sensibilità ma taglio di frequenza un po sbilanciato sugli alti
JBL 322F - 25W Rms @ 3ohm 89 db con risposta in frequenza da 90Hz - l'impedenza minore compensa la differenza sfavorevole db rispetto le prime ed hanno un tagli di frequenza più propenso ai bassi
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Qua hai lo schema delle casse bose e non bose su NC con le relative dimensioni e watt
![[Immagine: 1XU7LZY.gif]](https://i.imgur.com/1XU7LZY.gif)
considerando quindi i pochi watt che il Bose eroga, inutile "spingere" su casse con alto valore RMS ma previlegiare piuttosto il valore di sensibilità (db) - a parità di w, il volume percepito dall'orecchio umano raddoppia ogni 3 db.
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
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