Salve!
Secondo me le distinzioni da fare sono molte:
1) se ora hai l'altezza originale e rischi di toccare scendendo in garage devi assicurarti che un coilover possa darti la stessa altezza delle molle originali.
2) la scelta delle molle non dipende dal tetto rigido o in tela (ci sono circa 30kg di differenza tra i due)
3) sai che rigidezza di molle hai nell'assetto originale? Se non hai una base di partenza, su cosa si fa una valutazione?
Comunque la NC/RC ha molle 2kg/mm anteriore e 1,6kg/mm al posteriore.
4) i numeri che hai indicato riguardo le molle sono ad es: 8kg/mm anteriore e 6kg/mm posteriore...non ha senso prendere il kit 8-6 (rispetto alle 6-4) per avere le molle più rigide dietro perché così hai aumentato anche la rigidezza delle anteriori (8)...
5) Per girare su strada un kit con molle d 4-5 kg anteriore e 3 posteriore va più che bene.
6) con le altezze originali hai poco margine per modificare gli angoli.
Cambiare un assetto e farlo bene non è proprio semplicissimo...
Inviato dal mio ONE E1003 utilizzando Tapatalk
Secondo me le distinzioni da fare sono molte:
1) se ora hai l'altezza originale e rischi di toccare scendendo in garage devi assicurarti che un coilover possa darti la stessa altezza delle molle originali.
2) la scelta delle molle non dipende dal tetto rigido o in tela (ci sono circa 30kg di differenza tra i due)
3) sai che rigidezza di molle hai nell'assetto originale? Se non hai una base di partenza, su cosa si fa una valutazione?
Comunque la NC/RC ha molle 2kg/mm anteriore e 1,6kg/mm al posteriore.
4) i numeri che hai indicato riguardo le molle sono ad es: 8kg/mm anteriore e 6kg/mm posteriore...non ha senso prendere il kit 8-6 (rispetto alle 6-4) per avere le molle più rigide dietro perché così hai aumentato anche la rigidezza delle anteriori (8)...
5) Per girare su strada un kit con molle d 4-5 kg anteriore e 3 posteriore va più che bene.
6) con le altezze originali hai poco margine per modificare gli angoli.
Cambiare un assetto e farlo bene non è proprio semplicissimo...
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NC 2.0 - 3rd Limited Edition 1847/3500 - Velocity Red