salve,
devo sostituire gli ammortizzatori e mi servirebbe, in zona Bergamo, un esperto-pratico o un'officina/gommista affidabile che conosca la bestiolina,
chi mi può aiutare?
***questa è la versione breve, per chi ha voglia di leggere descrivo meglio la situazione
la mia povera RC Fire del 2009 ha gli ammortizzatori originali (abbondantemente) sotto il 50%, avevo letto che è chiamata la "gondola" ma è peggio della mia Fiesta Tdci (ribassata di 1,5 cm), il posteriore si siede ad ogni accelerata e mi prende a calci nel sedere ad ogni dosso, per non parlare del mal di mare delle curve strette,
sono intenzionato a prendere dei [font=Georgia Bold]coilover BC RACING modello RS per MAZDA MX5 (NCEC) - anno 2006>[/font], la scelta di questi ammortizzatori è dettata da alcuni fattori come: i commenti di vari post di questo forum, il fatto che non andrò in pista e la RC è utilizzata (anche se in modo aggressivo) nella vita quotidiana e (fondamentale) la possibilità di regolare l'altezza da terra (già adesso per farla scendere in garage devo farle fare il "fosbury" e spesso tocco lo stesso),
il problema è che non ho mai regolato degli ammortizzatori, ho un amico che lavora in un'officina ma non conosce (e non ha saputo consigliarmi) nessuno per le regolazioni (e convergenza/campanatura/ecc.) se queste differiscono da quelle "di fabbrica", avrei bisogno di qualcuno che potesse/sapesse effettuare le regolazioni opportune,
già che ci sono, vendono il BC con le molle 6/4 kg che sarebbero quelle "di fabbrica" per la NC, io avendo la RC (hard-top) pensavo di prenderle con il posteriore più rigido, pensavo 8/6 kg, qualcuno ha provato e sa consigliarmi?
ogni consiglio, specie se offerte di aiuto, sono ben accetti, Grazie
Luca
devo sostituire gli ammortizzatori e mi servirebbe, in zona Bergamo, un esperto-pratico o un'officina/gommista affidabile che conosca la bestiolina,
chi mi può aiutare?
***questa è la versione breve, per chi ha voglia di leggere descrivo meglio la situazione
la mia povera RC Fire del 2009 ha gli ammortizzatori originali (abbondantemente) sotto il 50%, avevo letto che è chiamata la "gondola" ma è peggio della mia Fiesta Tdci (ribassata di 1,5 cm), il posteriore si siede ad ogni accelerata e mi prende a calci nel sedere ad ogni dosso, per non parlare del mal di mare delle curve strette,
sono intenzionato a prendere dei [font=Georgia Bold]coilover BC RACING modello RS per MAZDA MX5 (NCEC) - anno 2006>[/font], la scelta di questi ammortizzatori è dettata da alcuni fattori come: i commenti di vari post di questo forum, il fatto che non andrò in pista e la RC è utilizzata (anche se in modo aggressivo) nella vita quotidiana e (fondamentale) la possibilità di regolare l'altezza da terra (già adesso per farla scendere in garage devo farle fare il "fosbury" e spesso tocco lo stesso),
il problema è che non ho mai regolato degli ammortizzatori, ho un amico che lavora in un'officina ma non conosce (e non ha saputo consigliarmi) nessuno per le regolazioni (e convergenza/campanatura/ecc.) se queste differiscono da quelle "di fabbrica", avrei bisogno di qualcuno che potesse/sapesse effettuare le regolazioni opportune,
già che ci sono, vendono il BC con le molle 6/4 kg che sarebbero quelle "di fabbrica" per la NC, io avendo la RC (hard-top) pensavo di prenderle con il posteriore più rigido, pensavo 8/6 kg, qualcuno ha provato e sa consigliarmi?
ogni consiglio, specie se offerte di aiuto, sono ben accetti, Grazie
Luca