(17-09-2019, 10:14)Abe77 Ha scritto: Purtroppo lo so che non ci sono soluzioni super economiche.....proverò a sentire mondiale quanto mi prende per collettori e mappa....
Ma quindi con i collettori togli anche il primo catalizzatore?!?!?!? Questa cosa influisce sul rumore o lo lascia abbastanza simile all'originale?
Cambiando i collettori elimini anche il primo catalizzatore, ed è il primo indispensabile intervento su qualsiasi motore moderno, che sia aspirato o turbo. Ovviamente poi deve essere fatta la rimappatura della centralina.
Il rumore dovrebbe cambiare leggermente (in meglio). Dovresti avere un po' più di rombo "di motore" in accelerazione, ma senza esagerare.