le cinghie 'fischiano' perchè tirate male troppo/troppo poco o perchè vecchie e consumate, invece fanno un forte stridio se slittano nuovamente perchè lente o usurate.
mentre quella di distribuzione essendo dentata non può slittare, cigola leggermente se molto/troppo tirata.
nel tuo caso visto che il meccanico ha associato il rumore ad un cuscinetto io lo definirei un sibilo
infatti i cuscinetti quando stanno per cedere iniziano a fischiare in modo debole per poi aumentare, se il tuo meccanico ha uno stetoscopio anche con motore al minimo riesce a sentire quale cuscinetto è, tra: pompa acqua, idroguida, alternatore, condizionatore, ed in tutti i casi ti consiglio di cambiare tutto il gruppo anche se alcune di queste parti sono smontabili per cambiare solo il cuscinetto perchè le ore di manodopera ti costano più del valore di un ricambio completo usato.
mentre quella di distribuzione essendo dentata non può slittare, cigola leggermente se molto/troppo tirata.
nel tuo caso visto che il meccanico ha associato il rumore ad un cuscinetto io lo definirei un sibilo
infatti i cuscinetti quando stanno per cedere iniziano a fischiare in modo debole per poi aumentare, se il tuo meccanico ha uno stetoscopio anche con motore al minimo riesce a sentire quale cuscinetto è, tra: pompa acqua, idroguida, alternatore, condizionatore, ed in tutti i casi ti consiglio di cambiare tutto il gruppo anche se alcune di queste parti sono smontabili per cambiare solo il cuscinetto perchè le ore di manodopera ti costano più del valore di un ricambio completo usato.