Ragazzi ho sostituito olio cambio e differenziale rispettivamente con Bardahl MTF 75W90 GL4 e Bardahl Gear oil 4005 Gl5. Ho montato poi le nuove guarnizioni per il cambio originali mazda e l anello in teflon nuovo. Ho strinto le viti che prima erano lenti di quel carterino che "contiene" la torretta del cambio ed il rumore di ferraglia a giri bassi del motore è diminuto notevolmente ma non è cessato del tutto. Foto 1 (vecchia)
Sapete mica se esiste una guarnizione o qualcosa che va tra le 2 parti di questo Carter per eliminare le vibrazioni??
Qua un work in progress
Sapete mica se esiste una guarnizione o qualcosa che va tra le 2 parti di questo Carter per eliminare le vibrazioni??
Qua un work in progress