In generale, "controllare" lo stato di una cinghia di distribuzione è una brutta cosa; nel senso che magari la vedi "bella", dove puoi vedere, ma non è detto che questa "bella presenza" sia costante, oppure la vedi un pò sgualcita, ma di Km potrebbe farne ancora.
Se fai un minimo di "bilancio economico"; tra il costo di sostituzione confrontato con i rischi meccanici (ed i costi di riparazione) e le perdite di tempo (e quindi costi) che subiresti se ti si rompesse, converrai, che anche se non hai certezze sù anni e km che ha la tua cinghia montata, comunque, è più saggio (nel dubbio) cambiarla e bon.
Fatta questa premessa, io.....non sò rispondere alla tua domanda.
Se fai un minimo di "bilancio economico"; tra il costo di sostituzione confrontato con i rischi meccanici (ed i costi di riparazione) e le perdite di tempo (e quindi costi) che subiresti se ti si rompesse, converrai, che anche se non hai certezze sù anni e km che ha la tua cinghia montata, comunque, è più saggio (nel dubbio) cambiarla e bon.
Fatta questa premessa, io.....non sò rispondere alla tua domanda.