Pee Tee Ha scritto:Mi spiace per l'accaduto.
Ma questa affermazione sulle valvole é alquanto ottimistica.
Se pieghi, non si raddrizzano da sole a maggior ragione se baciano il pistone...
Ciao ale infatti... nelle poche nozioni di meccanica che conosco, mi vien da pensare che se realmente si fossero piegate anche di un decimo il motore girerebbe zoppo... invece minimo perfetto e gira regolarissimo! Cosa ne pensi?
Inviato dal binario 9 e 3/4
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
