Marco Ruschena Ha scritto:Versus proprio di questo si parlava...frequenza ed eccitamento tra molle tein e gomme..posso provare un altro setting delle sospensioni, anche se sono unicamente regolabili in altezza..
L'altezza non é un parametro che può risolvere il problema, sempre che il problema sia una risonanza del gruppo sospensione. Dovrebbe però, a mio avviso, essere riscontrabile anche montandola in altra posizione. Qualche altro componente meccanico? Es bushing, ammortizzatore
Immagino abbiate provato tutto..
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- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia
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