Tirare sopra i 5 mila giri con olio in eccesso ha creato certo più pressione, con il rischio di tenuta delle fasce elastiche e dei gommini valvola, togliere l'eccesso sicuramente aiuta, poi magari adotta la nuova astina dell'olio. Anch'io ho la vecchia che richiede un po' di attenzione in più...
Non è che avete controllato a motore appena spento quando molto olio era ancora in circolo?...
Non è che avete controllato a motore appena spento quando molto olio era ancora in circolo?...
RC 1.8 Stormy Blue Metallic
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
