con quella è facile che risolvi.. e a quel punto, risolti i problemi, visto che già ci si stava mettendo mano, potresti farci qualche lavoretto.. esempio: se il catalizzatore è andato (quale poi? sono due, uno sui collettori, uno sul centrale), potresti optare per sostituire già con uno scarico aftermarket.. tanto il prezzo è sempre lì, a meno di non prendere usati dei pezzi stock (che in effetti si trovano a poco, io stesso ho buttato in garage i vecchi collettori stock perfettamente funzionanti, ma non goduriosi 
)
)