mistergiovix Ha scritto:Entrambe hanno sviluppi tecnologici in campi differenti. Lo sviluppo di una Ferrari è NOTEVOLMENTE più simile a quello di un caccia per l'esercito che a quello di un'auto, tradizionale o meno (Prius o Insight)
quoto tutto, dalla A alla Z, ma evidentemente c'e' a chi gli viene difficile capirlo, non per niente costa 200.000 euro......c'e' addirittura chi pensa che le ferrari vengano oramai "inventate" per i petrolieri, calciatori e arabi, io invece direi che pultroppo vengono acquistate da chi ha i soldi, ma non c'entra nulla con la passione nel costruire un'automobile, poi ferrari specialmente che porta sempre la tecnologia della f1 su strada........comunque degustibus.....
Giovanni... guarda che nei corsi Ferrari cè gente proprietaria a cui gli istruttori non darebbero in mano la IQ della fidanzata.
La 430 coi controlli,come la 360,possono essere benissimo condotte da incapaci completi che non sanno prendere un punto di corda in una pista o che per strada non hanno la minima idea di cosa voglia dire "parzializzare".
E comunque basta co sta ostia di Prius vs 458.Una è un water che sarà la nonna delle prossime auto(volenti o nolenti) mentre questa è un ottima pussy wagon...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare