Ci avevo pensato pure io... la soluzione è economica, basta un tubo siliconico e un filtro a cono, però mi chiedo perchè la mazda abbia fatto quel tubo lungo un km per l'aspirazione; non vorrei ci fosse qualche motivazione tecnica...
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel