Ciao a tutti ragazzi,
sono un felice possessore di un NBFL che cambierò entro una 10ina di giorni con un RC; alla quale vorrei cambiare l'assetto ed entro fine anno anche il cerchio, per lo più a fini estetici visto che non faccio pista e per strada non è mai cosa buona e giusta arrivare al limite.Alla mia NBFL, seguendo i vostri consigli, avevo acquistato i coilovers completi della SuperSport vMaxx per una spesa comprensiva di montaggio e angoli Magneto di circa 700€ con i quali mi sto trovando magnificamente, ed avevo mantenuto i cerchi originali sapendo di dover cambiare auto.
Acquistando questa RC ho intenzione di fare due modifiche partendo proprio dalla sospensione. Sapendo che monta già di serie degli ammortizzatori decenti è intelligente cambiare solo la molla considerato quanto sopra e che sto cercando la qualità/prezzo? Avevo visto qualcosa che sembrava interessante su Il Motorsports, ma mi rimetto al vostro consiglio.
Sto cercando un risultato come questo, magari 1cm più alta:
![[Immagine: 5899898945_beb9d25643.jpg]](http://farm6.static.flickr.com/5079/5899898945_beb9d25643.jpg)
Per arrivare ad una cosa del genere che setup consigliate come ammortizzatore + cerchio? Ed eventuale distanziale, che se non ho capito male generalmente è sconsigliabile.
Per il cerchio non vorrei spendere un'esagerazione evitando le grandi marche e le cinesate (6-800€ sono un buon budget?), senza pretese della prestazione assoluta offerta da un buon cerchio.
Considerato che l'RC che andrò ad acquistare è Blu interni Neri, cosa consigliate (ed accetto anche pareri estetici), su queste tipologie:
Mi sono innamorato di questi blu e neri:
![[Immagine: 1898880_788449517886750_7999966040843192621_o.jpg]](https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t31.0-8/1898880_788449517886750_7999966040843192621_o.jpg)
Così non mi dispiacciono ma forse sono troppo aggressivi su una linea classica come la nostra:
![[Immagine: IMG_8666_%E8%B0%83%E6%95%B4%E5%A4%A7%E5%B0%8F.jpg]](http://www.adv1wheels.com/blog/wp-content/uploads/2014/07/IMG_8666_%E8%B0%83%E6%95%B4%E5%A4%A7%E5%B0%8F.jpg)
Anche il cerchio dell'NC sopra non mi dispiace. Comunque sono aperto a tutto, come misura starei su un 16-17.
Grazie!
sono un felice possessore di un NBFL che cambierò entro una 10ina di giorni con un RC; alla quale vorrei cambiare l'assetto ed entro fine anno anche il cerchio, per lo più a fini estetici visto che non faccio pista e per strada non è mai cosa buona e giusta arrivare al limite.Alla mia NBFL, seguendo i vostri consigli, avevo acquistato i coilovers completi della SuperSport vMaxx per una spesa comprensiva di montaggio e angoli Magneto di circa 700€ con i quali mi sto trovando magnificamente, ed avevo mantenuto i cerchi originali sapendo di dover cambiare auto.
Acquistando questa RC ho intenzione di fare due modifiche partendo proprio dalla sospensione. Sapendo che monta già di serie degli ammortizzatori decenti è intelligente cambiare solo la molla considerato quanto sopra e che sto cercando la qualità/prezzo? Avevo visto qualcosa che sembrava interessante su Il Motorsports, ma mi rimetto al vostro consiglio.
Sto cercando un risultato come questo, magari 1cm più alta:
Per arrivare ad una cosa del genere che setup consigliate come ammortizzatore + cerchio? Ed eventuale distanziale, che se non ho capito male generalmente è sconsigliabile.
Per il cerchio non vorrei spendere un'esagerazione evitando le grandi marche e le cinesate (6-800€ sono un buon budget?), senza pretese della prestazione assoluta offerta da un buon cerchio.
Considerato che l'RC che andrò ad acquistare è Blu interni Neri, cosa consigliate (ed accetto anche pareri estetici), su queste tipologie:
Mi sono innamorato di questi blu e neri:
Così non mi dispiacciono ma forse sono troppo aggressivi su una linea classica come la nostra:
Anche il cerchio dell'NC sopra non mi dispiace. Comunque sono aperto a tutto, come misura starei su un 16-17.
Grazie!
