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[NC] Okuyama Carbing - Front Strut Tower Brace
#13
Lostraniero, la sostituzione della barra duomi è una "modifica del telaio". Questo è inequivocabile, in quanto è una componente di evidente funzione strutturale.

Modifiche di questo tipo devono essere omologate* e riportate su libretto. Non conosco i dettagli ma mi ero studiato la legge, e soprattutto come le guardie tentano di applicarla ( non sempre in modo onesto, ma lasciamo stare... siamo in Italia ).

In campo motociclistico, la sostituzione del portatarga con un'altro costituisce una "modifica del telaio" ( è di fatto una sottostruttura, che "regge" la targa ). Quindi per quanto la targa venga mantenuta entro le inclinazioni legali... si può subire il sequestro del libretto... se si incontra la guardia con la luna storta.


Poi da qui a capire, in strada, con la guardia, se la barra duomi che hai è originale oppure no... è tutto un altro paio di maniche!
Considera che potrebbe benissimo accadere che una guardia ti sequestri il libretto perchè vede la barra originale ( la barra duomi non è un elemento comune sulle vetture da strada ) e pensa sia stata aggiunta dopo..... a quel punto bisogna fare ricorso... e si perde tempo e denaro.


* omologata significa che abbia un foglio che riporta l'omologazione SPECIFICA PER LA VETTURA ( marca, modello e codice ): il marchio Ex non serve e non significa una mazza di nulla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Okuyama Carbing - Front Strut Tower Brace - da Ascanio - 12-02-2014, 19:38

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