Non voleva essere una contestazione la mia, anzi, credo tu abbia ragione da vendere!
Volevo solo rimarcare il fatto che il parere "dell'utente medio da forum" è mooolto più specialistico di come può essere quello di una persona comune.
Il discorso auto usata, BMW serie 3 etc, era solo una digressione per cercare di rendere l'idea che i casi sono semplicemente due:
1) devi comprare una macchina e ne capisci, quindi non ti fossilizzi su una pubblicità, su un'auto nuova o anche semplicemente su un marchio
2) devi comprare una macchina e non ne capisci quindi ti basi o sulla pubblicità, o su quello che fa tendenza oppure su chi ti fa il prezzo migliore.
(il devi è ovviamente riferito ad un tu ipotetico, non ha qualcuno in particolare)
Visto che parliamo tra di noi è ovvio che facciamo attenzione a cose particolari come il feeling di guida o le ruote motrici, ma non facciamo testo perchè non rappresentiamo un "campione significativo", se vogliamo dirlo in termini statistici.
Vista in quest'ottica, la Golf GTI venderà per il 75% a ragazzetti cresciuti e un po' sboroni e per il 25% agli appassionati, quindi (purtroppo) è normale che se bisogna fare qualcosa che scontante qualcuno sarà quel 25% a rimanere deluso.
Il restante 75% avrà il tasto sport, il navigatore e potrà dire al bar "ohh hai visto il tipo della pubblicità?? Mi**hia sono andato nel parcheggio dell'esselunga e ho fatto peggio di Ken BloG" (ogni riferimento a Citroen Saxo è puramente intenzionale e non casuale).
Sul fatto che la GTI, soprattutto mk7, sia un'auto con la A maiuscola, niente da dire, ci mancherebbe. Però per noi petrolheads c'è anche qualcosa di più smaliziato e comunque pratico per tutti i giorni, soprattutto guardando nel marchio dell'elica.
Volevo solo rimarcare il fatto che il parere "dell'utente medio da forum" è mooolto più specialistico di come può essere quello di una persona comune.
Il discorso auto usata, BMW serie 3 etc, era solo una digressione per cercare di rendere l'idea che i casi sono semplicemente due:
1) devi comprare una macchina e ne capisci, quindi non ti fossilizzi su una pubblicità, su un'auto nuova o anche semplicemente su un marchio
2) devi comprare una macchina e non ne capisci quindi ti basi o sulla pubblicità, o su quello che fa tendenza oppure su chi ti fa il prezzo migliore.
(il devi è ovviamente riferito ad un tu ipotetico, non ha qualcuno in particolare)
Visto che parliamo tra di noi è ovvio che facciamo attenzione a cose particolari come il feeling di guida o le ruote motrici, ma non facciamo testo perchè non rappresentiamo un "campione significativo", se vogliamo dirlo in termini statistici.
Vista in quest'ottica, la Golf GTI venderà per il 75% a ragazzetti cresciuti e un po' sboroni e per il 25% agli appassionati, quindi (purtroppo) è normale che se bisogna fare qualcosa che scontante qualcuno sarà quel 25% a rimanere deluso.
Il restante 75% avrà il tasto sport, il navigatore e potrà dire al bar "ohh hai visto il tipo della pubblicità?? Mi**hia sono andato nel parcheggio dell'esselunga e ho fatto peggio di Ken BloG" (ogni riferimento a Citroen Saxo è puramente intenzionale e non casuale).
Sul fatto che la GTI, soprattutto mk7, sia un'auto con la A maiuscola, niente da dire, ci mancherebbe. Però per noi petrolheads c'è anche qualcosa di più smaliziato e comunque pratico per tutti i giorni, soprattutto guardando nel marchio dell'elica.
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0
https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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