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NBFL - Molle su ammo originali.
#34
Dopo aver letto i vari post precedenti mi sorge spontanea una domanda.

Ma la Nc 2.0 nasce con gli ammo a stelo lungo?

Se così fosse,mettendo le molle ribassate Mazda,si ha che i Bilstein lavorano in compressione.

La Nc 2.0 nasce con gli ammo a stelo corto?

Se cosi fosse se non si mettono le molle ribassate lavorano in estensione.
O sbaglio?

In ogni caso io nella 1.8 ho messo i Bilstein della 2.0 e le molle Eibach/Mazda ribassate.

In ogni caso chi ha voglia e PASSIONE si guardi il tipo degli ammo davanti e dietro nella nc ai links che metto:

http://www.japancars.ru/cat/mazda/?cat= ... &blk=3400A

l'ammo anteriore è il particolare 34-700 cliccare a sx e vedere la tabellina

http://www.japancars.ru/cat/mazda/?cat= ... &blk=2800A

l'ammo posteriore è il particolare 28-700 cliccare a sx e vedere la tabellina

Le tabelline sevono per capire il tipo ,cioè se per nc con h/t o rc.

Ci sarebbe questa discussione da vedere:

viewtopic.php?f=12&t=2578

E mettiamo anche questo visto che ci sono,preso dal sito USA:

Eibach has different tags for the Europeans kits and USA kits even if they're the same:

Eibach Europe
Eibach Pro-kit (~30mm) 10 55 010 01 22 (soft top and prht)
Eibach Sport-kit (~50mm) 20 55 010 01 22 (soft top and prht)

Eibach USA
Eibach Pro-kit(~1.5/1.3 inch) 5536.140 (soft top and prht)
Eibach Sport-kit(~2.0 inch) 4.3655 (soft top and prht)

Mazda Europe
In Europe Mazda offers only the Eibach Pro-kit (blue coloured springs) marked 4100-77-774A and they're the same as the 10 55 010 01 22 (red coloured springs in Europe).
MEMENTO MORI


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