pit la bestia Ha scritto:Si è chiaro che non è la stessa.
Però se tutto è fatto in modo corretto la perdita di potenza è talmente piccola che guidandola non si è in grado di capire le differenze.
Per l'esattezza si avrà un pelino di coppia in più sotto i 4000 giri e la si sentirà un pochino più stanca sopra i 4000 giri proprio per la diversità della combustione tra i due combustibili.
Tirando le somme se non ti metti li a cambiare tra gas e benzina e fare e rifare le prove non ti accorgi della differenza.
Molte volte quando si mappano le auto fai e rifai il pezzo di strada un sacco di volte fino a che non trovi il punto perfetto.
quoto quoto quoto :beerchug: :beerchug: :beerchug: :beerchug: : Thumbup : : Thumbup : : Thumbup :