Bisso Ha scritto:utilissimo questo post.
e sembra anche essere una soluzione semplicissima, la linea verde non si tocca, la linea rossa si taglia a metà, si mette una T che cade nel decanter appena sotto, tutto si esegue in 5 minuti ed ecco fatto...
però se è vero che qualcuno ha la farfalla sporca, quello sporco da dove arriva visto che la linea verde aspira soltanto e quindi non porta sporco?
premesso che non ci capisco quasi niente ma....
se taglio la linea rossa e la faccio scaricare a terra? e in ingresso gli faccio aspirare aria pulita dal vano motore, magari mettendo un filto.....
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
