forse mi sono spiegato male....
la valvolina NON E DA TOGLIERE per chi lascia il sistema OEM.
per chi tappa le aspirazioni, e mette in scarico i 2 raccordi sul coperchio e da ELIMINARE per fa si che i passaggi siano il più liberi possibile....
Pdor giusto come hai fatto, ma per vedere olio in uscita (poco) lo vedrai a motore caldo e dopo almeno 50Km.
la valvolina NON E DA TOGLIERE per chi lascia il sistema OEM.
per chi tappa le aspirazioni, e mette in scarico i 2 raccordi sul coperchio e da ELIMINARE per fa si che i passaggi siano il più liberi possibile....
Pdor giusto come hai fatto, ma per vedere olio in uscita (poco) lo vedrai a motore caldo e dopo almeno 50Km.
