io ho appena preso il treno nuovo di r1r gomme che avevo già provato per bene (ne avevo prese da gyu71 l'estate scorsa).
ne ho prese prima 2 su ebay e poi 2 su oponeo a 80 € l'una spedite a casa (grazie Dafde per la dritta).
le r1r le consiglio vivamente a tutti per uso stradale/sportivo/pista hanno 7 mm di battistrada contro i 5 mm delle r888 quindi durano di più, sono intagliate tanto e sul bagnato non credo ci sia di meglio.
non sono silenziose come le stradali ma l'aderenza è impagabile, inoltre hanno la spalla più rigida delle stradali.
sono il miglior compromesso tra strada e pista per chi non vuole cambiare cerchi ogni volta.
chiaramente d'inverno è meglio avere il secondo treno, ma dalle mie parti le termiche sono obbligatorie da novembre ad aprile quindi avrei il doppio treno anche con le stradali.
gomme consigliatissime e costano il giusto, le r888 costano di più e durano meno, secondo me sono la scelta migliore solo per chi fa tanta pista e poca strada, io però faccio oltre 25mila km l'anno.
ne ho prese prima 2 su ebay e poi 2 su oponeo a 80 € l'una spedite a casa (grazie Dafde per la dritta).
le r1r le consiglio vivamente a tutti per uso stradale/sportivo/pista hanno 7 mm di battistrada contro i 5 mm delle r888 quindi durano di più, sono intagliate tanto e sul bagnato non credo ci sia di meglio.
non sono silenziose come le stradali ma l'aderenza è impagabile, inoltre hanno la spalla più rigida delle stradali.
sono il miglior compromesso tra strada e pista per chi non vuole cambiare cerchi ogni volta.
chiaramente d'inverno è meglio avere il secondo treno, ma dalle mie parti le termiche sono obbligatorie da novembre ad aprile quindi avrei il doppio treno anche con le stradali.
gomme consigliatissime e costano il giusto, le r888 costano di più e durano meno, secondo me sono la scelta migliore solo per chi fa tanta pista e poca strada, io però faccio oltre 25mila km l'anno.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
