Pdor figlio di Kmer Ha scritto:da una parte però mi ritengo fortunato...se abitassi a 4 km dal mugello avrei già fuso il motore della 90hp 4 o 5 volte XD
:haha::haha::haha:fosse il male dell'autodromo solamente! sono i passi di montagna che abbiamo intorno che sono anchessi dei circuiti a celo aperto!
io sono andato molto tranquillo... ma dopo ti ci fa prendere la mano, le biondetti alla fine le facevo in 4 marcia sui 160, e li vedi l'asfalto che da grande si stinge ì, c'è da dire però che ho avuto anche *****! giornata stupenda e nel mio turno, quello delle 15 anche ora centrale eravamo in 5 a girare (praticamente solo)
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
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-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
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-collettori 4-1 scat I.L.
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-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
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-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!