Cla' Miata 1.8 classic red

[Clarence]

si quello da cui l'ho preso dicceva GTX nell'annuncio ma diciamo che se ha quell'aspetto è quello giusto. quello per 1.6 è diverso.

montato oggi, anche se dovrò rivedere un po di passaggi del circuito PCV, sto meditando di modificare l'ARC per spostarlo a sx... sicuro devo comprare un po di tubi e tubetti siliconici. questi sono degli avanzi...



manca ancora l'adesivo che non ho cuore di comprare da rev9, un tappo olio all'altezza, la duomi dei miei sogni e qualche altra cianfrusaglia


poi già che c'ero con le mani zozze idea avuto qualche mese fa: riparare l'astina dell'olio (se la vostra è intera e aprite il coperchio punterie toglietela prima...)

ATTEZIONE, miei recenti studi rivelano che non essendo mai stato esploso l'innesco è ancora attivo e potrebbe attivarsi col calore generando la fiamma.

quindi lo rimuoverò. fatelo solo con bossoli usati riconoscibili dal segno del percussore sull'innesco.