Cla' Miata 1.8 classic red - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: Cla' Miata 1.8 classic red (/thread-9580.html) Pagine:
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Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 28-09-2010 Mazda Miata 1.8L 1995 classic red acquistata giugno 2009. ASSETTO GRUPPO RUOTA: Hankook Ventus V12 EVO 195/50R15 BBS RM012 8x15et12 allround ghiera RACELAND -?, -? front * caster 4°49' * camber -2°20' * toe 0°18' rear * camber -3° * toe 0°26' Cla' Miata 1.8 classic red - oldcafe - 07-11-2010 Eh beh, giù il cappello Cla' Miata 1.8 classic red - mr.magoo87 - 07-11-2010 no frontlip? Cla' Miata 1.8 classic red - Costa - 07-11-2010 mr.magoo87 Ha scritto:no frontlip? Tra poco...tra poco :cincin: Cla' Miata 1.8 classic red - Strato - 07-11-2010 Bellissima! Cla' Miata 1.8 classic red - axet - 07-11-2010 Best italian na Cla' Miata 1.8 classic red - mr.magoo87 - 07-11-2010 volante nardi a semicalice? Cla' Miata 1.8 classic red - pure_driver - 07-11-2010 Clarence Ha scritto:Complimenti! Cla' Miata 1.8 classic red - oldcafe - 07-11-2010 Senza contare che i 1.8 con il cruscotto 1serie sono pochissime Imho versione migliore in assoluto Cla' Miata 1.8 classic red - Clarence - 07-11-2010 avevo notato guardando le altre 1.8 la differenza di cruscotto e la mancanza del terzo stop.. ho pensato fosse una delle prime forse una produzione '94 ma non sapevo fossero "rare" =D per il volante...è un punto di domanda: il suo è stupendo senza la copertura centrale secondo me XD avevo pensato a d un distanziale o allo sgancio rapido (ne fanno anodizzati oro opaco come i cerchi..) oppure ad un nardi marchiato però nardiTorino...possibilmente non troppo grande oppure uno dei pochi in legno rosso con la riga nera, o ancora ad un limited edition recente della OMP a calice quello con le razze oro.. unica pecca il prezzo e che esista solo con l'alcantara blu...e sarebeb quindi pure da re-impellare. cmq per il volante il tempo porterà consiglio... e magari qualche occasione (ho visto un volante datsun su una silvia.. è amore...) il front lip (air dam) non c'è da chiederlo era in programma da tempo, ormai un mese fa si parlava con costa di ordinarli poi è passato il tempo e non s'è ancora fatto nulla. ho solo il dubbio di strapparlo via... (l'ultima foto è proprio quella di muso mentre le altre risalgono al montaggio del coilover, appena tolta dal cric e con una regolazione + alta dell'attuale..) grazie a tutti dei complimenti.. intanto cerco di ripercorrere sul blog la storia fin'ora e poi di proseguire con le prossime modifiche e avventure, spero di tenere un buon ritmo e una buona qualità. |