Bene, dunque il coilover è un "tipo" particolare di ammortizzatore e la sua particolarità è quella di avere una ghiera che consente di modificare l'altezza da terra dell' auto. Ma se per equilibrare l'altezza del corpo vettura abbasso le ghiere dove appoggiano le molle degli ammo post. non ottengo anche una minore reattività della molla stessa in quanto meno compressa oppure la variazione è impercettibile perchè il peso stesso della vettura la mantiene compressa a dovere?
NA 1.6 90cv Montego Blue 1997 (non la versione speciale)
anticipo 14° - filtro aria a pannello - green stuff equipped - KONI Str.t
Yamaha TDM 850 1997
Golf IV 1.9 TDI 110cv 2000
anticipo 14° - filtro aria a pannello - green stuff equipped - KONI Str.t
Yamaha TDM 850 1997
Golf IV 1.9 TDI 110cv 2000
