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[NC/RC] Mini guida alla puleggia VVT e controllo dei guasti
#11
non centra tanto con la manutenzione, però era una domanda inerente diciamo xD questo VVT, che sapevo essere presente, funziona come i VTEC honda? serve sempre per variare la "geometria degli alberi a camme" (metto le virgolette perchè non so bene quel che scrivo xD) così da avere un potenziale numero di giri maggiore per "tirare" le prestazioni del nostro 2L.. ?

e altra domanda.. a quanti rpm entra in funzione questo sistema? stando sotto di questo valore si dovrebbe poter risparmiare qualcosa in carburante che può servire Wink
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Mini guida alla puleggia VVT e controllo dei guasti - da TraLaLa - 07-08-2012, 12:51

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