Stavo vedendo nel post delle omologazioni, in 215 c'è il mondo
Ho visto che qualcuno adotta addirittura le 225/45 r17, ma non si rischia di penalizzare troppo le prestazioni (sia in accelerazione sia in agilità nello stretto)?
Rapporti del cambio più lunghi (per via del rotolamento maggiore) e attrito inutile (battistrada maggiore) su un motore stock mi sembrano sprecati non trovate?
Ho visto che qualcuno adotta addirittura le 225/45 r17, ma non si rischia di penalizzare troppo le prestazioni (sia in accelerazione sia in agilità nello stretto)?
Rapporti del cambio più lunghi (per via del rotolamento maggiore) e attrito inutile (battistrada maggiore) su un motore stock mi sembrano sprecati non trovate?