Nel senso che è difficile che il problema sia al sensore di posizione dell'asse a camme, perchè deve proprio piantarsi in una determinata posizione e continuare ad inviare gli stessi dati alla centralina (ossia l'informazione per comandare alla bobina di far scoccare la scintilla in quei determinati cilindri)
Però ti ripeto.. mi pare strano, non ho mai sentito nessuno con questi problemi! Più comuni sono invece problemi alle bobine
Però ti ripeto.. mi pare strano, non ho mai sentito nessuno con questi problemi! Più comuni sono invece problemi alle bobine
Alberto