facci sapere!!
Di', hai dato un occhio alla "prolunga" del Frog?
Non so quanto complichi la vita tecnicamente, ma secondo me i due bracci discendenti centrali che poi arrivano fino al pavimento danno notevoli garanzie...
Di', hai dato un occhio alla "prolunga" del Frog?
Non so quanto complichi la vita tecnicamente, ma secondo me i due bracci discendenti centrali che poi arrivano fino al pavimento danno notevoli garanzie...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD