DreaMerX*5 Ha scritto:Anche se non scendo in pista, vorrei l' auto sempre con il massimo grip possibile, che non sobbalzi a velocità o si appoggi in curva (come con le Pzero Nero che monto)..
Il bagnato per me è un problema di 50-60 gg l' anno, di cui pioggia battente un 30!!
Se il loro comportamento sul bagnato lo reputate scadente rispetto alle sue ottime prestazioni su asciutto è un conto..
se sul bagnato si comportano come pneumatici nella media che ben vengano, se devo spaventarmi ad inserirmi in curva a media velocità su fondo bagnato è un' altro..
ma se le usate voi tutti i gg che avete un clima più uggioso del mio non so di che preoccuparmi!
A meno che le usate perchè esperti maghi del controsterzo.. io li non potrei permettere!
Sprecate per uso quotidiano.. nemmeno costassero oro! : Chessygrin :
Sul bagnato il comportamento è nella media...niente di pericoloso o scadente.
Sull'asciutto invece fanno la differenza.
Nurburgring Best Lap Mazda MX-5 NC
http://www.youtube.com/watch?v=GmqyoeqWn2c
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