certo.... se aumenti il "desiderio" d'aria del motore e non adegui il diametro dei condotti ottieni un calo di pressione tale che in alcuni casi puo' far chiudere le tubazioni che con il calore del motore si ammorbidiscono...ho visto tubi in silicone chiudersi fino allo spegnimento del motore....in pratica un sotto vuoto....avviene di norma per un problema di sottodimensionamento della scatola filtro o di capacita' del pescaggio aria...
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Cda.....o non Cda? Ho fatto una prova o due....
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