Il controllo sulla percorrenza chilometrica sarebbe una possibilità. Altra possibilità escludere le convertite a metano o a gpl dalle agevolazioni.
La copertura c'è.
Il problema è che 120 auto che circolano quotidianamente causano sinistri come tutte le altre. E le assicurazioni, comprese quelle storiche, aumentano di conseguenza.
Io poi devo ancora capire la logica, con la benzina a 1.550, del tizio che usa, per esempio, un maggiolino per oltre 5000 km/anno.
La copertura c'è.
Il problema è che 120 auto che circolano quotidianamente causano sinistri come tutte le altre. E le assicurazioni, comprese quelle storiche, aumentano di conseguenza.
Io poi devo ancora capire la logica, con la benzina a 1.550, del tizio che usa, per esempio, un maggiolino per oltre 5000 km/anno.
'92 NAClassicRed