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Il freddo e il termostato
#8
marchitos mx-5 Ha scritto:il mio consiglio è di far mettere sotto pressione il circuito....vedi un pò se perde ancora liquido e da dove....a volte le cose più banali vengono lasciate perdere....pensando che sia una cosa costosa o fuori da questo mondo....Wink

Oggi smonterò il guscio di protezione che sta sotto il motore e vedrò ad occhio se c'è traccia di perdite, magari dopo aver fatto un po' di pulizia. Infatti avevo pensato anch'io a perdite da altri posti e a soluzioni molto semplici. Thumbup
BMW 316 1800cc e21

Kawasaki Z 750E -1981-

Fiat 5oo L -1971-


non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo


       Gianluca ジャンルカ

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