Phreno Ha scritto:tutto e' relativo mamo.è quello che tentavo di spiegargli io...
Esempio stupido:
riusciresti a tenere un traverso a 70kmh con gomme a 2 bar? dall'inizio alla fine? senza far morire l'auto? a meno che tu non entri in curva a 110 difficilmente potrai ottenere dei risultati.
fare la derapatina all'uscita di curva e' un conto, ma se provi a fare un drift dall'inizio alla fine vedrai che determinate distanze e velocità con delle gomme a 2 bar e le potenze di una mx5 stock le fai con molta piu difficoltà.
c'e' un motivo se tutti quanti gonfiamo gomme all'inverosimile :haha:
boh io con gomme a 2 bar normali sull'asciutto, sì la intraverso, ma non riesco a tenerla per tanto tempo così....
e ho il differenziale...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
