cosmo9000 Ha scritto:Suvvia signori non prendetevi a roncolate. : CoolGun :
Lessi tempo fa un articolo abbastanza centrato sull'argomento qualità degli ammortizzatori.
Magari non tiene conto degli ultimi sviluppi del mercato ne della piccola produzione europea ma comunque è un interessante punto di vista.
PS: giuro che un giorno non so quando mi compro i penske!
http://farnorthracing.com/autocross_secrets18.html
Lettura molto molto interessante, grazie!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo