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Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - dmax23 - 24-09-2010
Koni Gialli, H&R Race:
Posteriore
![[Immagine: 2v0gaxv.jpg]](http://i56.tinypic.com/2v0gaxv.jpg)
Anteriore
![[Immagine: 33mpjti.jpg]](http://i56.tinypic.com/33mpjti.jpg)
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - senna - 24-09-2010
Ecco le foto dei miei raceland ....
ant sx
![[Immagine: 2zzt0ev.jpg]](http://i52.tinypic.com/2zzt0ev.jpg)
post sx
![[Immagine: znnh2f.jpg]](http://i51.tinypic.com/znnh2f.jpg)
non mi sembra siano a pacco ......
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - dmax23 - 24-09-2010
Davanti il bumpstop è già a contatto con l'ammo...
Dietro manca un cm...
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - senna - 24-09-2010
Mi sono fissato sulla molla ....
quindi sono a pacco ?!?!?!?!?!!?!
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - dmax23 - 24-09-2010
A pacco no, ma sicuro i bumpstop lavorano più del dovuto...
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - ggcapp - 24-09-2010
Cmq per dovere di cronaca in quelli visionati da me le spire della molla sono piu' chiuse. In ogni caso questi bump stop sono davvero enormi, coneverrebbe metterne di piu' corti o no? Arrivare a battere sul bump stop e' cmq fastidioso. Vedendo le foto e facendo il conto della serva sembra che la posteriore ad esempio abbia una escursione possibili di ...non so...4.5 massimo 6 centimetri....mentre al bump stop manca poco a toccare...ma il bump stop di quanto si deforma prima di stoppare l'azione dell'ammortizzatore?
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - dmax23 - 24-09-2010
I bump stop seri dovrebbero essere calcolati per far funzione simil molla, comunque servono, se li hai troppo bassi o li togli del tutto rischi dei fondocorsa veri e rischi di spaccare tutto.... Di preciso non so quanto si deformano ma ho visto anche dei grafici appena ho tempo mi rimetto a cercarli, forse su FM?
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - .SharK - 24-09-2010
Funzionano come una molla. Aggiungo che essendo in parallelo si sommano alla rigidezza della molla, quindi in pratica hai un comportamento molto piu' rigido.
Riesci a fare un'altra foto dell'ant? Mi sembra davvero quasi a contatto.
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - Topone - 24-09-2010
non sapevo se scriverlo qui o nell altro 3d.
i bumpstop della NA (di sicuro anche NB-NBFL) sono parte integrante della sospensione.
cioè i progettisti hanno lavorato tenendo conto anche del bumpstop come fosse parte della molla.
in altre parole sulla ns macchina il bumpstop lavora sempre. non solo quando la molla è compressa.
io ho il package 2.5 di FM (molle ammo shockmount e barre. se volete provo a fotografare), mi hanno anche dato i bumpstop della Superpro in uretano che sono + morbidi degli stock, e vanno accorciati di 1/3 secondo le loro istruzioni.
sul sito FM c'e' una sezione con i pdf di tutti i loro manualetti.
in internet si trovano vari documenti sul taglio dei bumpstop.
Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo. - dmax23 - 24-09-2010
http://virkki.com/jyri/miata/bumps.html
;-)